國(guó)際貿(mào)易條款。因中亞五國(guó)均為內(nèi)陸國(guó)，在國(guó)際貿(mào)易協(xié)商過(guò)程中，首先，雙方要確認(rèn)貿(mào)易條款，由貿(mào)易條款引發(fā)產(chǎn)品價(jià)格的浮動(dòng)，對(duì)于一般中亞貿(mào)易客戶(hù)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是國(guó)際鐵路，還是國(guó)際公路運(yùn)輸習(xí)慣使用CPT或CIP條款，兩類(lèi)條款均為“運(yùn)費(fèi)付至或運(yùn)費(fèi)、保費(fèi)付至”，兩者的差別在于有無(wú)貨物保險(xiǎn)，相同點(diǎn)在于賣(mài)方都要為買(mǎi)方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)，所銷(xiāo)售產(chǎn)品價(jià)格包含運(yùn)費(fèi)或保費(fèi)，并承擔(dān)貨物在途一切風(fēng)險(xiǎn)，個(gè)人認(rèn)為此貿(mào)易條款是向中亞五國(guó)運(yùn)輸貨物的第一風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，至于如何規(guī)避有兩點(diǎn)，一是選擇已方信認(rèn)、熟悉和專(zhuān)業(yè)的物流供應(yīng)商；二是選擇對(duì)已方有利的國(guó)際貿(mào)易條款。

運(yùn)輸方式及物流供應(yīng)商的選擇。當(dāng)貿(mào)易條款確立后，在核算產(chǎn)品價(jià)格時(shí)，運(yùn)輸方式則是產(chǎn)品價(jià)格的重要因素，比如選擇空運(yùn)、鐵路或公路等運(yùn)輸渠道時(shí)，分?jǐn)偟疆a(chǎn)品里的單價(jià)高低完全不同，出于主動(dòng)可以讓買(mǎi)方選擇運(yùn)輸方式，再根據(jù)其要求核算成本和利潤(rùn)。目前，中亞五國(guó)主要以鐵路運(yùn)輸為主，但運(yùn)輸周期長(zhǎng)，而公路運(yùn)輸雖然成本偏高，但時(shí)效靈活，同時(shí)無(wú)論多少貨量、品名如何，均能操作；其次，在物流供應(yīng)商的選擇上也存在一定風(fēng)險(xiǎn)，比如選擇的供應(yīng)商是否具備中亞五國(guó)運(yùn)輸能力，其服務(wù)范圍是否可以輻射到買(mǎi)家所在國(guó)，運(yùn)輸相關(guān)貨物是否具備經(jīng)驗(yàn)等，關(guān)于中亞五國(guó)物流供應(yīng)商的選擇我們會(huì)單獨(dú)介紹給大家。

報(bào)關(guān)與清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。關(guān)于出口報(bào)關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，只要做到單單相符、單證相符、單貨相符即可規(guī)避大部分風(fēng)險(xiǎn)，此外，還有一些其它特殊單證要求也必須注意，比如認(rèn)證或檢測(cè)報(bào)告等，這里也不再詳述；在中亞五國(guó)進(jìn)口清關(guān)時(shí)，需要注意貨物在所在國(guó)HS的歸類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)以及清關(guān)單證風(fēng)險(xiǎn)，前者要注意貨物稅率變化，不可將不屬于此類(lèi)的貨物歸于低稅率HS；另外，在清關(guān)單證上存在兩種容易發(fā)生的問(wèn)題，一是否需要提供出口報(bào)關(guān)單，二是否需要統(tǒng)一格式的進(jìn)口報(bào)關(guān)單證，比如烏茲別克斯坦清關(guān)時(shí)就需要該國(guó)統(tǒng)一格式的英俄雙語(yǔ)單證，賣(mài)方也會(huì)使用買(mǎi)方所提供的單證格式進(jìn)行合同確認(rèn)，因此，如果初次與中亞五國(guó)客戶(hù)合作，先要與對(duì)方協(xié)商明確，尋找專(zhuān)業(yè)的國(guó)際物流或貨代進(jìn)行關(guān)務(wù)操作，以避免關(guān)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)于中亞五國(guó)貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，問(wèn)題還有很多，我們只從中提取以上三方面為大家介紹，有些朋友會(huì)說(shuō)，這些風(fēng)險(xiǎn)不用說(shuō)也同樣知道，但在新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的操作案例中，仍有大量中亞進(jìn)出口客戶(hù)因貿(mào)易條款權(quán)責(zé)不清晰而導(dǎo)致運(yùn)輸停滯，甚至引發(fā)棄貨風(fēng)險(xiǎn)，還有因單證不全或者單貨存在差異，而引發(fā)無(wú)法清關(guān)的事故發(fā)生，因此，這里再次提醒出口中亞五國(guó)的國(guó)際貿(mào)易客戶(hù)，在自身不專(zhuān)業(yè)的情況下，一定要咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)的國(guó)際物流供應(yīng)商進(jìn)行操作。

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