繼續(xù)介紹中國(guó)到烏茲別克斯坦的運(yùn)輸方式，除了從運(yùn)輸成本來(lái)選擇運(yùn)輸方式之外，我們還可以從不同運(yùn)輸渠道來(lái)選擇運(yùn)輸方式，或許會(huì)是更符合貨物屬性的運(yùn)輸方式，比如說(shuō)全程鐵路運(yùn)輸、全程汽運(yùn)以及鐵汽聯(lián)運(yùn)等，針對(duì)性的將貨物發(fā)往烏茲別克斯坦，至于使用哪一種更為合理，還要看市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求，比如遇到新疆陸運(yùn)口岸擁堵時(shí)，我們可以通過(guò)鐵路口岸運(yùn)輸，過(guò)境后可將貨物換裝到二程的汽運(yùn)卡車上運(yùn)往目的地，形成鐵汽聯(lián)運(yùn)；再比如遇到鐵路擁堵時(shí)進(jìn)行反向操作，通過(guò)國(guó)際汽運(yùn)過(guò)境后換裝上鐵路，至于怎么選擇，還要看客戶的具體需求，甚至需要對(duì)物流產(chǎn)品和自身需求有一定的認(rèn)知，要不然你將無(wú)法分辨、無(wú)法決策，以下我們分別介紹幾種運(yùn)輸渠道的優(yōu)劣勢(shì)，供大家參考。 （更多…）