隨著全球化進程的加速，中國與阿富汗之間的貿(mào)易往來日益頻繁。對于許多中國企業(yè)而言，尋找一家可靠的中國至阿富汗國際物流供應商成為了他們拓展海外市場的重要一步。然而，在眾多的物流供應商中，如何選擇一家靠譜的合作伙伴呢？本文將從運輸方式、操作能力、公司資質(zhì)和價格合理性四個方面為您解答。 （更多…）

我們持續(xù)關注中亞各國物流動態(tài)，但是近期發(fā)生在紅海的航線危機，已開始慢慢影響到中亞區(qū)域的國際物流產(chǎn)能平衡，大致原因是從紅海航線受阻后，替代方案有兩個，一是大量船司選擇繞行非洲好望角到達歐地基港，但延長船舶的航行時間，對于發(fā)貨人來說，訂艙成本也成倍增加；二是選擇中歐班列交付貨物，但發(fā)運計劃、運輸價格以及口岸換裝產(chǎn)能將無法匹配猛增的貨量，在時效和運費上也會出現(xiàn)波動，而中亞國家正處在中歐班列途中，部分陸運產(chǎn)能會受到擠壓，因此，接下來的幾周里中亞陸運產(chǎn)能、運價與時效將會跟隨中歐班列、歐地海運同頻波動，需要相關從業(yè)者注意，以下我們從收集到的信息與經(jīng)驗，判斷全球供應鏈針對紅海危機預案的優(yōu)缺點。 （更多…）