生活用品。在烏茲別克斯坦消費品市場中，生活用品品類占比最大，品類最多，但因人口分布、密度與民族習(xí)慣，對于某些生活用品的使用不具備通用性，有其特定的功能、設(shè)計，因此，如果想進入該國的生活用品市場，在產(chǎn)品屬性上要更多實現(xiàn)本地化。在中烏汽運專線生活用品類貨物中，餐具、衛(wèi)浴、日化類貨物的運量逐漸增多，之前，在本就較多中國生產(chǎn)的生活用品的消費市場，到2023年該類貨物在運輸量、種類和功能上又比以往增加了很多變化。
電子消費品。我們曾在之前的文章中介紹過烏茲別克斯坦電子消費品市場，大量的中國品牌手機快速進入當(dāng)?shù)厥袌觯⑹艿疆?dāng)?shù)叵M者的歡迎，除了手機之外，平板電腦、音箱、耳機、移動電源、存儲卡、拍攝用配件等市場需求與運量都在快速提升，我們可以很容易在當(dāng)?shù)氐碾娮邮袌稣业竭@些產(chǎn)品，但仍然出現(xiàn)價格偏高、供不應(yīng)求，甚至還會有二手產(chǎn)品在流通，可以看出中國產(chǎn)的電子消費類產(chǎn)品市場潛力巨大。
家用電器。烏茲別克斯坦家用電器需求的增加，得益于當(dāng)?shù)胤康禺a(chǎn)市場的繁榮，造成此情況的兩大原因，一是塔什干新城及周邊房地產(chǎn)項目的開發(fā)與建設(shè)；另一個則是大量境外房產(chǎn)投資客的出現(xiàn)，包括俄羅斯、土耳其以及部分中國，房地產(chǎn)的活躍則對家用電器產(chǎn)生需求，上半年中國出口烏茲別克斯坦的電視機、冰箱、空調(diào)和電風(fēng)扇的數(shù)量持續(xù)增加，相關(guān)新聞有過報導(dǎo)，而在新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司的中烏汽運專線中也能明顯看到，不同品牌、型號和產(chǎn)地的中國家電出口到塔什干，再從塔什干清關(guān)分撥配送到該國各大城市，這也為低迷的中國家電出口行業(yè)提供了一個海外市場開發(fā)方向。
綜上所述，雖未提供相關(guān)數(shù)據(jù)，但可以指明烏茲別克斯坦消費市場正在加速，隨著該國經(jīng)濟增速、人口數(shù)量和投資項目的增多，消費者收入不斷增加，使該國消費市場上的產(chǎn)品越來越豐富，但風(fēng)險在于該國國土面積及市場當(dāng)量相當(dāng)于我國甘肅省，消費品市場會在短時間成熟且形成競爭，因此，要特別注意市場開發(fā)風(fēng)險，如在團隊、資金、品牌等不成熟條件下進入當(dāng)?shù)厥袌觯仨毿枰龊卯a(chǎn)品差異化、本地化運營策略，在此希望更多中國消費品出口到烏茲別克斯坦及其中亞市場。
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]]>我們在新疆及中亞疫情中接觸到了大量此類客戶，在為客戶提供疫情中的中國到烏茲別克斯坦運輸服務(wù)的同時，看到了客戶在利用網(wǎng)絡(luò)直播、視頻介紹等方式進行產(chǎn)品講解、企業(yè)介紹和最后的合同簽訂，為供需雙方打開了一條國際采購的驗廠、驗貨、考察企業(yè)背景和簽約的解決之路。昨天文章中提到的上汽紅巖在商用車的國際貿(mào)易中，就采用了此方案與客戶達成了交易，并順利的在疫情中將車輛交付給了烏茲別克斯坦的客戶手中，已證明此方案可行、有效，被供需雙方接受。
我們看到國內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)直播帶貨模式已非常成熟，而在傳統(tǒng)的國際貿(mào)易中，多數(shù)企業(yè)還在沿用發(fā)郵件、打電話和參加展會的方式來開發(fā)客戶，而未能利用可直接提高效率的網(wǎng)絡(luò)直播模式進行國際貿(mào)易，當(dāng)然，這里面有技術(shù)問題，也有企業(yè)自身能力問題，甚至，為了規(guī)避一些信息上不對襯才能獲得訂單，因此，傳統(tǒng)方式還是有它的優(yōu)勢所在。但技術(shù)在發(fā)展，從事國際貿(mào)易的人群在更替，對于新事物替代舊事物的速度一定是越來越快的，做為國際貿(mào)易從業(yè)者要做好這方面的計劃和打算，疫情限制了人員流動，必定催生出適應(yīng)時代環(huán)境的新國際貿(mào)易模式，甚至，演化出更多我們想都想不到的國際貿(mào)易新玩法。
而對于國際物流和貨運代理行業(yè)來說，提供的服務(wù)也可以通過視頻直播的方式展現(xiàn)，但前提有兩個條件，一是視頻工具；二是投放平臺。前者容易實現(xiàn)，手機或者直接微信視頻即可完成，而后者的投放平臺必須具備細(xì)分流量（客戶），而貨代服務(wù)又是B端需求，客戶如何會用看視頻的方式來尋找供應(yīng)商呢？而新疆眾聯(lián)華運的切入點是在貨物出運的各環(huán)節(jié)上，以視頻的方式展現(xiàn)，或者點到面的全面發(fā)送，或者點對點進行專門發(fā)送，比如我們在提供中亞大件運輸服務(wù)時，每天會以視頻的方式匯報當(dāng)日運輸計劃的完成情況，貨物與設(shè)備的運輸實時狀態(tài)等，讓客戶以一種可視化的方式接受全程物流服務(wù)，這必定會成為未來跨境物流服務(wù)的必然趨勢。
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