在线视频播放免费观看,成人精品999,香蕉视频4aa http://www.fuyemotor.cn 烏茲別克斯坦專線物流,烏茲別克斯坦貨代,每天整車,零擔(dān)按時發(fā)車,烏茲別克斯坦單清關(guān),雙清關(guān),塔什干空運(yùn)快遞,貨運(yùn)代理服務(wù) Fri, 09 May 2025 08:42:06 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.0.7 http://www.fuyemotor.cn/wp-content/uploads/2021/04/cropped-logo512512-32x32.png 中亞天然氣管道 – 烏茲別克斯坦專線物流|新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司|烏茲別克斯坦貨代|塔什干空運(yùn)快遞|霍爾果斯口岸貨代 http://www.fuyemotor.cn 32 32 烏茲別克斯坦削減天然氣出口的目的和意義 http://www.fuyemotor.cn/%e4%b9%8c%e5%85%b9%e5%88%ab%e5%85%8b%e6%96%af%e5%9d%a6%e5%89%8a%e5%87%8f%e5%a4%a9%e7%84%b6%e6%b0%94%e5%87%ba%e5%8f%a3%e7%9a%84%e7%9b%ae%e7%9a%84%e5%92%8c%e6%84%8f%e4%b9%89/ Fri, 08 Jan 2021 11:07:08 +0000 http://www.fuyemotor.cn/?p=1612 近幾年,從不同渠道透露出烏茲別克斯坦或?qū)p少對天然氣的出口量,近期還曾對外宣稱2025年將停止天然氣出口,其矛盾點(diǎn)眾多,外界猜測目的是為保護(hù)國內(nèi)天然氣的使用量,對天然氣進(jìn)行深加工,以及通過天然氣產(chǎn)業(yè)提高就業(yè)等。與此同時,烏茲別克斯坦對外還宣稱過,對天然氣進(jìn)一步擴(kuò)大出口量和增加產(chǎn)量的消息,哪種屬實(shí),我們確實(shí)無法通過調(diào)研來準(zhǔn)確判斷。

烏茲別克斯坦的天然氣儲量居中亞第二位,已探明儲量在2萬億立方米,預(yù)估儲量在5.9萬億立方米,年產(chǎn)量在640億立方米,每年出口約150億立方米,其中,有一半出口到中國,其它則出口到了俄羅斯、哈薩克斯坦等周邊國家。

值得注意的是,烏國確實(shí)將天然氣出口量限制在了一定比例,每年以天然氣產(chǎn)量的20%作為出口限額,在過去幾年中,從中亞天然氣管道運(yùn)行數(shù)據(jù)來看,開采量確實(shí)趨于穩(wěn)定,并按照限制比例出口,其中石油的開采量,則出現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性的下降,為保證生產(chǎn)總值的增速,又不得不維持天然氣的出口量,目前,油氣出口額已占到烏茲別克斯坦生產(chǎn)總值的15%,國家預(yù)算的五分之一均來自于能源出口,除非烏國能在五年之內(nèi),發(fā)展出可替代油氣出口同等比重的新產(chǎn)業(yè),否則將無法改變現(xiàn)狀。

如果細(xì)說烏國削減天然氣出口的目的,首先是保證國內(nèi)使用量,近幾年,烏國內(nèi)民用及農(nóng)業(yè)、工業(yè)用天然氣的使用量,已不同頻次的出現(xiàn)短缺,原因在于大量工業(yè)項(xiàng)目的投入,農(nóng)業(yè)設(shè)施改用天然氣,以及民用取暖由煤改為天然氣,造成國內(nèi)使用量升高;其次,天然氣出口比例受限,一旦削減,必然影響生產(chǎn)總值增速與財(cái)政預(yù)算,削減的目的更可能是為提醒各需求國天然氣價格或迎來調(diào)整;最后,天然氣作為戰(zhàn)略能源,不僅僅只是創(chuàng)造外匯收益,可交換的資源可以很多,希望以此吸引更多國外資金,到烏茲別克斯坦進(jìn)行投資,最終產(chǎn)生源源不斷的稅收才是根本目的。

而烏國削減天然氣出口的意義,個人覺得小于目的,釋放削減出口量的信息,更多的是在平衡國內(nèi)矛盾,以及攪動國際市場對烏天然氣價格和出口量的預(yù)期,要想與各國在能源價格上博弈,必須制造某些不穩(wěn)定因素以產(chǎn)生焦慮,究其本質(zhì)無非就是在安全和利益上的再平衡,只要達(dá)到平衡點(diǎn),依然會持續(xù)。

最后,不得不說一說投資巨大的中亞天然氣管道,管道運(yùn)輸是物流當(dāng)中的一種,對于特殊產(chǎn)品,管道運(yùn)輸在成本和損耗上是極佳的一種方式,在石油和天然氣貿(mào)易當(dāng)中普遍使用。目前,中亞天然氣管道中,ABC三線為北線,已投入使用,年輸氣量達(dá)到了近四百億立,而D線為南線,目前在建設(shè)當(dāng)中,預(yù)計(jì)2021年完工,到時也將為我國每年輸送150到300億立的天然氣。

中亞天然氣管道是否會成為烏國與各天然氣供需國博弈的條件,我們不能罔下評論,隨著全球疫情對各國經(jīng)濟(jì)的影響,而我國的經(jīng)濟(jì)又出現(xiàn)高速增長,對天然氣的消耗量增加,烏國其它天然氣出口國此時又受疫情影響,使用量萎縮,因此,相信烏茲別克斯坦還會繼續(xù)保持對我國天然氣的供應(yīng),甚至還會擴(kuò)大出口量,以保證自身經(jīng)濟(jì)增速和降低疫情對財(cái)政預(yù)算的影響。

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