中國與烏茲別克斯坦在未來旅游合作方面具有非常大的發(fā)展?jié)摿Γ耶?dāng)前雙方都在這方面努力創(chuàng)造互利合作的機(jī)會。就在前幾天，烏茲別克斯坦文化和旅游部第一副部長烏盧格別克·阿扎莫夫會見了中國的旅游公司的代表以及中亞航線的專家。 （更多…）

近期，受多家國內(nèi)太陽能光伏客戶委托，向?yàn)跗潉e克斯坦塔什干汽運(yùn)出口貨物，相比去年同期同類貨物運(yùn)量增長了近兩到三倍，此類貨量的增加體現(xiàn)著烏茲別克斯坦電力市場需求十分旺盛。太陽能光伏發(fā)電項(xiàng)目從立項(xiàng)到實(shí)施、再到完成，至少需要二至五年的周期，加速配合整個(gè)國家對電力需求的增長，比如在過去的六年當(dāng)中，烏國首都塔什干的電力需求就增長了30%，年用電量達(dá)到80億千瓦時(shí)，為滿足用電量，烏國計(jì)劃在塔什干州新建四座光伏發(fā)電站，其中一座正在建設(shè)之中，其余三座正在規(guī)劃及招投標(biāo)中，因此，按項(xiàng)目的落地周期來看，未來烏茲別克斯坦對光伏、施工以及電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的需求還會繼續(xù)放大。 （更多…）

就在前幾天，烏茲別克斯坦錫爾河州州長Akmaljon Makhmudaliyev率領(lǐng)代表團(tuán)前往我國陜西省楊凌參加了“陜西省-錫爾河州”企業(yè)交流合作座談會。雙方共同表示中國與烏茲別克斯坦圍繞上合在產(chǎn)業(yè)建設(shè)合作、國際經(jīng)貿(mào)往來、人才教育培訓(xùn)、農(nóng)業(yè)科技交流示范等領(lǐng)域展開了廣泛的合作以及獲得了豐碩的成果，使中烏兩國之間成為全方位互惠互利、合作發(fā)展的好伙伴。 （更多…）

如果您有幸參與過烏茲別克斯坦的工程項(xiàng)目，就會對該國的投資與對外貿(mào)易部有幾分了解，所有與投資、貿(mào)易相關(guān)的政策制定、執(zhí)行監(jiān)管都?xì)w該部門管理，個(gè)人感覺烏國的投資與對外貿(mào)易部可以說是該國最繁忙的政府部門，因此，我們今天詳細(xì)介紹一下該部的由來與職能，便于今后參與中烏投資和貿(mào)易的從業(yè)者們尋找資源與合作對接。 （更多…）

因新冠疫情對經(jīng)濟(jì)的影響，烏茲別克斯坦中央銀行于2020年宣布將基準(zhǔn)利率從16%下調(diào)至15%，目的是為國內(nèi)企業(yè)應(yīng)對疫情所帶來的資金緊缺問題。在這之前，烏茲別克斯央行一直維持著較高的16%以上的再融資利率，當(dāng)?shù)鼐用竦拇婵罾室哺哌_(dá)19-20%，照比我國居民4-5%的銀行定期存款利率高出很多，其實(shí)，早在80-90年代間，我國的銀行存款利息也處于年化百分之十幾的利率區(qū)間，而目前的烏茲別克斯坦正處于我國當(dāng)時(shí)的貨幣管控階段。 （更多…）

本篇內(nèi)容將繼續(xù)介紹中烏之間簽訂的那些經(jīng)貿(mào)協(xié)定，自2016年烏茲別克斯坦簽訂加入絲路經(jīng)濟(jì)帶框架議定書后，經(jīng)濟(jì)上高速增長，除烏國內(nèi)在經(jīng)濟(jì)改革方面的積極政策有效之外，外部“一帶一路”政策，以及周邊國家包括中國在內(nèi)的巨大市場需求和供應(yīng)能力，已成為烏茲別克斯坦增長的外部動力，目前，中國已是烏最大商品出口目的國和進(jìn)口來源國，其次，為俄羅斯和哈薩克斯坦。下面繼續(xù)介紹自烏新總統(tǒng)上任以來，以及絲路經(jīng)濟(jì)政策落地后，簽署的其它經(jīng)貿(mào)協(xié)定。 （更多…）

因長期經(jīng)營中國到烏茲別克斯坦專線物流服務(wù)，經(jīng)常在國內(nèi)不同城市通過汽運(yùn)和鐵路班列發(fā)運(yùn)貨物，除國際汽運(yùn)外，明顯感受到不同城市所開行的中亞班列定位不同，且有意將開行時(shí)間、線路及目的國進(jìn)行差異化設(shè)計(jì)，而連云港所開行的中亞班列，側(cè)重點(diǎn)在于海鐵過境運(yùn)輸上的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，并且優(yōu)勢和競爭力逐年明顯。 （更多…）

2019年湖南長沙的GDP總量達(dá)到了11574.22億元，位列全國城市GDP排名第14位，不得不說善于經(jīng)營的湖南企業(yè)，將自身優(yōu)勢發(fā)揮的淋漓盡致。提到長沙，除了桔子洲頭、娛樂媒體之外，對于從事國際物流行業(yè)的朋友們來說，中聯(lián)重科和三一重工知名度更高，他們將重工設(shè)備產(chǎn)品賣到了全世界，但是，受到疫情影響，國際海運(yùn)渠道受限，物流不通導(dǎo)致產(chǎn)品出口受阻，而長沙的中亞班列則針對客戶需求，進(jìn)行定制化開行，足以體現(xiàn)湖南人善于經(jīng)營的優(yōu)點(diǎn)。 （更多…）