上篇談到信用證結(jié)算在中烏國(guó)際貿(mào)易當(dāng)中的風(fēng)險(xiǎn)與建議，其中，針對(duì)部分風(fēng)險(xiǎn)可以采取購(gòu)買(mǎi)出口信用保險(xiǎn)的方式進(jìn)行對(duì)沖，當(dāng)今因新冠疫情和俄羅斯與烏克蘭沖突所帶來(lái)的全球經(jīng)濟(jì)動(dòng)蕩，已經(jīng)開(kāi)始影響各國(guó)貿(mào)易主體的穩(wěn)定性，極易發(fā)生貨款不能及時(shí)到賬的風(fēng)險(xiǎn)，而出口信用保險(xiǎn)就能很好的解決其中的障礙，保證雙方貿(mào)易合作順利進(jìn)行，并且還能通過(guò)出口信用保險(xiǎn)進(jìn)行資金融通，提高資金使用效率，以下我們對(duì)出口信用保險(xiǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹，以便中烏國(guó)際貿(mào)易商對(duì)該風(fēng)險(xiǎn)管理工具的使用更加了解。 （更多…）

相信有大量與烏茲別克斯坦客戶的合作都因?qū)Ψ教岢龅男庞米C結(jié)算方式而止步，其實(shí)這個(gè)問(wèn)題的本質(zhì)有兩點(diǎn)，一是對(duì)烏茲別克斯坦客戶的信認(rèn)度不夠；二是對(duì)信用證付款的陌生與恐懼，除了對(duì)信用證的使用經(jīng)驗(yàn)以外，這種陌生和恐懼主要因貨物交付方式的改變而來(lái)，由原來(lái)熟悉的海運(yùn)或空運(yùn)，轉(zhuǎn)變成了國(guó)際鐵路和國(guó)際公路，只要我們了解了客戶的信用水平，以及對(duì)信用證在國(guó)際鐵路和國(guó)際公路上的使用習(xí)慣后，便會(huì)將風(fēng)險(xiǎn)和恐懼降到最低，在新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的中烏專(zhuān)線運(yùn)輸業(yè)務(wù)中，已有大量客戶使用信用證與烏國(guó)客戶結(jié)算，過(guò)程中并未出現(xiàn)太多風(fēng)險(xiǎn)，此外，通過(guò)指定使用自身信認(rèn)的中烏物流供應(yīng)商，完全可以順利的進(jìn)行中烏貿(mào)易。 （更多…）

2022年6月，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)普爾維持了對(duì)烏茲別克斯坦BB-/B的國(guó)家主權(quán)信用等級(jí)，評(píng)級(jí)展望為“穩(wěn)定”，受到俄羅斯與烏克蘭沖突的影響，烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)預(yù)計(jì)在2022年會(huì)受到較大的影響，主因在于烏茲別克斯坦的GDP中有12%與俄羅斯相關(guān)，每年還會(huì)有大量來(lái)自于俄羅斯的資金進(jìn)入烏茲別克斯坦，帶動(dòng)烏國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活力，增加內(nèi)部經(jīng)濟(jì)主體的流動(dòng)性，而一國(guó)的信用等級(jí)標(biāo)志著該國(guó)債務(wù)的償還意愿與能力，更體現(xiàn)該國(guó)內(nèi)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)狀況，國(guó)家信用也會(huì)直接影響該國(guó)企業(yè)的信用水平。 （更多…）

從分布在全國(guó)各地的國(guó)際貿(mào)易行業(yè)來(lái)看，新疆國(guó)際貿(mào)易對(duì)于烏茲別克斯坦市場(chǎng)的影響程度，要絕對(duì)大于國(guó)內(nèi)其它省份，從貨運(yùn)量占比來(lái)看，從新疆始發(fā)到烏茲別克斯坦的國(guó)際班列多于其它地區(qū)，但是客觀的說(shuō)，貨源地大部分來(lái)自于中東部城市，只是通過(guò)新疆的國(guó)際貿(mào)易渠道出口，并集中在新疆鐵路場(chǎng)站發(fā)出；在看新疆始發(fā)到烏茲別克斯坦的國(guó)際公路貨物，在新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際代理有限公司總貨運(yùn)量來(lái)看，新疆國(guó)際貿(mào)易貨物占比也高于中東部地區(qū)，當(dāng)下新疆國(guó)際貿(mào)易甚至決定著烏茲別克斯坦市場(chǎng)上某些產(chǎn)品的供需平衡，出口優(yōu)勢(shì)主要在語(yǔ)言文化、物流口岸以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的逐步優(yōu)化和調(diào)整方面。 （更多…）

烏茲別克斯坦為發(fā)展經(jīng)濟(jì)，采取吸引投資和擴(kuò)大出口、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及解決勞動(dòng)就業(yè)等政策，在全國(guó)創(chuàng)建了近19個(gè)自由經(jīng)濟(jì)區(qū)和400多個(gè)小型工業(yè)園區(qū)，我們?cè)谥暗奈恼轮校敿?xì)介紹過(guò)烏境內(nèi)幾大自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的情況，提示過(guò)項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)，投資前要根據(jù)項(xiàng)目屬性選擇匹配度較高的地區(qū)運(yùn)作，比如烏境內(nèi)的某些經(jīng)濟(jì)區(qū)雖扶持力度大，但基礎(chǔ)設(shè)施及潛在稅費(fèi)成本高，如項(xiàng)目投入后，產(chǎn)出周期拉長(zhǎng)，即使優(yōu)惠政策再好，也會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營(yíng)中消耗怠盡，因此，需要對(duì)當(dāng)?shù)馗鹘?jīng)濟(jì)區(qū)與工業(yè)區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)力深度了解。 （更多…）

上周有位關(guān)注我們的朋友通過(guò)自媒體前來(lái)咨詢，烏茲別克斯坦兒童玩具和小家電市場(chǎng)該如何開(kāi)發(fā)，由于我們沒(méi)有掌握到相關(guān)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，只能通過(guò)與兩類(lèi)產(chǎn)品相關(guān)的信息了解烏國(guó)市場(chǎng)情況，對(duì)于當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的開(kāi)發(fā)方式大致分為三類(lèi)，一類(lèi)是直接開(kāi)發(fā)，就是自行在烏茲別克斯坦市場(chǎng)進(jìn)行市場(chǎng)運(yùn)作，如設(shè)立品牌、建立分銷(xiāo)渠道；二類(lèi)是間接開(kāi)發(fā)，就是將產(chǎn)品通過(guò)展會(huì)、電商平臺(tái)、電話、郵件等方式銷(xiāo)售給烏國(guó)渠道代理商，由渠道代理商實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)售；三類(lèi)是在烏投資合作建廠，實(shí)現(xiàn)本地銷(xiāo)售與貿(mào)易出口兩種運(yùn)作模式，以下我們簡(jiǎn)單分析這三類(lèi)運(yùn)營(yíng)模式的利弊。 （更多…）

當(dāng)你看到烏茲別克斯坦各處神學(xué)院墻面與穹頂上的那些精美且復(fù)雜的圖案時(shí)，不禁會(huì)為設(shè)計(jì)者對(duì)這些繁復(fù)圖形的設(shè)計(jì)，感到佩服，曾有人說(shuō)過(guò)，這些圖案里蘊(yùn)藏著包含一切事物運(yùn)行規(guī)律的宇宙邏輯，而對(duì)于一些有設(shè)計(jì)和數(shù)學(xué)基礎(chǔ)的人來(lái)說(shuō)，可以看出是精確的計(jì)算與文化的交融，想在如此大的立體建筑上，計(jì)算出如此精確的圖案，確實(shí)需要豐富的數(shù)學(xué)與設(shè)計(jì)知識(shí)。本想探討烏茲別克斯坦足球與經(jīng)濟(jì)，可為何說(shuō)到烏茲別克斯坦神學(xué)院里的圖案？原因在于，或許烏茲別克斯坦前人繪制復(fù)雜圖案的思維模式早已滲透到該國(guó)的方方面面，這種復(fù)雜且邏輯縝密的解決問(wèn)題的能力，你甚至可以在烏茲別克斯坦足球制度改革和現(xiàn)階段的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中找到痕跡，只是這種思維邏輯無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容。 （更多…）

我們一直對(duì)烏茲別克斯坦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分關(guān)注，一是我們直接參與投資了該國(guó)新能源汽車(chē)項(xiàng)目，承擔(dān)了相關(guān)汽車(chē)零配件的中烏運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)；二是該國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有可能成為中亞地區(qū)最具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)，但同時(shí)也面臨著諸多問(wèn)題，比如相關(guān)項(xiàng)目仍處于國(guó)有壟斷狀態(tài)，汽車(chē)產(chǎn)品零配件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造能力欠缺，供應(yīng)鏈體系不完整，無(wú)自主汽車(chē)品牌等，對(duì)此，該國(guó)制定了關(guān)于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)五年發(fā)展戰(zhàn)略，希望從最根本的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上進(jìn)行調(diào)整，使之成為該國(guó)工業(yè)體系的主力產(chǎn)業(yè)，保障該行業(yè)在烏國(guó)發(fā)展的主動(dòng)性，以下從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略以及農(nóng)業(yè)用車(chē)發(fā)展計(jì)劃三點(diǎn)簡(jiǎn)單分析五年戰(zhàn)略商機(jī)何在？ （更多…）

近期，在我們的中國(guó)至烏茲別克斯坦新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)中，客戶數(shù)量不斷增加，電動(dòng)汽車(chē)出口量已超過(guò)了去年同期水平，面對(duì)如此大的出口量，深刻感受到兩個(gè)問(wèn)題，一是烏茲別克斯坦電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)需求旺盛；二是中國(guó)新能源汽車(chē)從業(yè)者對(duì)烏茲別克斯坦的重視程度越來(lái)越高，不斷投入人力、物力、資金開(kāi)拓市場(chǎng)。不能說(shuō)這兩個(gè)問(wèn)題絕對(duì)的好，或許還存在著某些弊端，短時(shí)間內(nèi)大量新能源車(chē)涌入該國(guó)市場(chǎng)，是否會(huì)引發(fā)市場(chǎng)消化能力的變化？是否在投入期較長(zhǎng)的汽車(chē)項(xiàng)目中合理設(shè)計(jì)營(yíng)銷(xiāo)方案，以便減少各類(lèi)因素所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。 （更多…）

曾與多家在烏茲別克斯坦投資的中國(guó)公司有過(guò)嘗試交流，請(qǐng)教過(guò)他們?yōu)楹蝸?lái)烏茲別克斯坦開(kāi)公司，在他們的答案中你都能找到一些共性，以及與自身行業(yè)或項(xiàng)目十分相關(guān)的個(gè)性因素，而這些共性和個(gè)性理由，基本可以理解為他們?cè)跒鯂?guó)投資或賺錢(qián)的邏輯，這些邏輯的對(duì)錯(cuò)有其主觀和客觀性，有時(shí)主觀認(rèn)為的不一定錯(cuò)，有時(shí)客觀看到或聽(tīng)到的也不一定對(duì)，都需要進(jìn)一步分析研究，比如一位朋友聽(tīng)說(shuō)烏茲別斯坦某行業(yè)特別賺錢(qián)，但來(lái)到烏國(guó)調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，情況并不像朋友描述的那樣，因此，我們把在烏茲別克斯坦投資與賺錢(qián)的邏輯歸納為四種共性，如有意到該國(guó)投資或賺錢(qián)的朋友們，可依據(jù)自身行業(yè)或項(xiàng)目的屬性進(jìn)行匹配。 （更多…）