日本免费吸乳完整视频,国产精品人妻一区二区三区a,日韩中文字幕在线一区 http://www.fuyemotor.cn 烏茲別克斯坦專線物流,烏茲別克斯坦貨代,每天整車,零擔按時發車,烏茲別克斯坦單清關,雙清關,塔什干空運快遞,貨運代理服務 Fri, 09 May 2025 08:42:06 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.0.7 http://www.fuyemotor.cn/wp-content/uploads/2021/04/cropped-logo512512-32x32.png 中亞五國雙清包稅 – 烏茲別克斯坦專線物流|新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司|烏茲別克斯坦貨代|塔什干空運快遞|霍爾果斯口岸貨代 http://www.fuyemotor.cn 32 32 降低中亞五國汽運價格波動風險的三種策略 http://www.fuyemotor.cn/%e9%99%8d%e4%bd%8e%e4%b8%ad%e4%ba%9a%e4%ba%94%e5%9b%bd%e6%b1%bd%e8%bf%90%e4%bb%b7%e6%a0%bc%e6%b3%a2%e5%8a%a8%e9%a3%8e%e9%99%a9%e7%9a%84%e4%b8%89%e7%a7%8d%e7%ad%96%e7%95%a5/ Wed, 21 Aug 2024 07:42:41 +0000 http://www.fuyemotor.cn/?p=2991 近期,受多種因素影響,新疆口岸至中亞方向的國際汽運價格出現波動,導致中亞方向的收發貨人在生產制造、渠道及市場方面面臨失控。這種情況已多次發生,且隨著國際物流市場的供需變化,淡旺季的波動都會引發類似情況,只是運費波動幅度有所不同。無論波動大小,收發貨人都需根據自身情況做出調整,以降低中亞汽運價格波動帶來的風險。以下我們從運輸供應端提出三種策略,旨在增強收貨人應對運費波動的風險控制能力。

提前預訂艙位。目前,中亞汽運已與國際海運相似,支持提前預訂汽運車輛艙位,尤其在拼車運輸中廣泛應用。例如,新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司的中烏汽運拼車專線,每周固定時間、路線發車,客戶需提前一周預訂下周同一時間的卡車或集裝箱艙位,貨物到達后可立即裝車,無需長時間等待。對于整車運輸,同樣可采用預訂模式,車輛在境外完成進境業務后即可直接銜接出境業務。因此,提前預訂艙位有助于降低汽運價格波動和口岸擁堵帶來的時效問題。

增加運輸量。中亞汽運運價波動的根本原因是供需關系的變化。當需求大于供應時,價格上漲;反之,價格下降。為降低價格波動帶來的運輸風險,收發貨方可通過增加運輸量來降低成本。例如,原本選擇拼車的客戶可增加運量采用整車運輸,原本使用整車的客戶可提高出運頻率。此外,還可提前在市場的淡旺季之前布局貨量。有些制造業會設立安全庫存,受限于倉儲能力;有些流通業也會設立安全庫存,除倉儲限制外,還因避免過多資金占用。因此,在增加運輸量前,需合理設置和協調內部供應鏈及資金鏈,否則即使解決了運量和運價波動問題,也可能在資金、倉儲等方面出現新問題。

選擇穩定的運輸商。運輸時效、發車頻率和價格穩定性是評估國際物流供應商的基礎。無論是淡季還是旺季,穩定的運輸時間都是滿足客戶需求的關鍵。其中,價格穩定性是雙方合作的核心要素。對于價格敏感型客戶,價格往往是合作與否的決定因素。盡管中亞運輸市場價格波動難以避免,但波動幅度存在差異。能夠保持相對穩定的物流運輸商不僅有助于保護客戶利益,還能提升自身市場競爭力。通常,報價過低的運輸商更容易受價格波動影響,可能會迅速提高客戶運費;相反,運費處于中高標準的運輸商抗價格波動能力較強,不會輕易調整價格策略,以確保客戶貨物出運的穩定性,實現與客戶的共同發展。因此,選擇穩定的中亞運輸商也是降低中亞汽運價格波動風險的重要途徑。

轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網

]]>
為何說烏茲別克斯坦雙清包稅是一種定制化的國際物流服務? http://www.fuyemotor.cn/%e4%b8%ba%e4%bd%95%e8%af%b4%e4%b9%8c%e5%85%b9%e5%88%ab%e5%85%8b%e6%96%af%e5%9d%a6%e5%8f%8c%e6%b8%85%e5%8c%85%e7%a8%8e%e6%98%af%e4%b8%80%e7%a7%8d%e5%ae%9a%e5%88%b6%e5%8c%96%e7%9a%84%e5%9b%bd%e9%99%85/ Wed, 20 Mar 2024 06:41:39 +0000 http://www.fuyemotor.cn/?p=2894 在探討烏茲茲別克斯坦雙清包稅出口時,首要任務是深入了解客戶選擇這一方式的動機與需求。緊接著,在充分掌握信息的基礎之上,我們要精心策劃貨物的雙清包稅服務方案,最終,根據運輸計劃,提供一站式國際物流服務,確保貨物運輸的順利完成。盡管這一流程看似簡單,但實則包含了大量的個性化、定制化的操作內容,比如將出口貨物歸類至風險最低,選擇稅費最優的HS,以及選擇合適的運輸方式等,接下來我們簡述烏茲別克斯坦雙清包稅服務定制化的幾個特點。

全面的報關與清關服務。雙清包稅實際上要規避很多風險,首要風險就是歸類風險,即如何歸入風險小、稅費低,且無需特殊進出口資質、認證、檢驗或查驗手續等,要求對國內起運國與目的國的法律、法規與政策極為了解,否則只能通過一般貿易方式操作,此外,全面的報關與清關服務,還能有效降低收發貨人的勞動與時間成本,比如新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司的一位國內客戶,屬夫妻型貿易公司,長期從事中烏消費類貨物貿易,將中烏運輸、雙清包稅全權委托,無需雇用單獨操作人員,一站式解決貨物交付問題。

稅費完全代理繳納。我們在中烏物流市場上看到的雙清包稅價格,均包含了貨物出口與進口稅費成本,不需要收發貨方在額外支付費用,但是,所有稅費并非不繳納,而是通過雙清包稅服務商的渠道完全代理支付,如因商品歸類或者稅費計算出現差錯,所導致的目的國稅費升高,也與收發貨方無關,因此,大量風險已落在雙清包稅服務商,客戶更無需再擔心稅費高低問題。

特殊貨物的個性化雙清。有些特殊貨物在正常情況下難以清關,甚至無法清關,比如危險品、化工品、服裝紡織品、醫療器械、化妝品以及其它日用百貨等,都需要通過一些特殊資質才允許清關,針對品名和需求重新歸類,以符合目的國海關政策的要求,有些需要商品在合規合法的情況下,利用一些特殊優勢政策才能實現通關。

因此,我們說雙清包稅是一種高度定制化的國際物流服務,包含了商品歸類、稅費核算與代繳、出口運輸、制單、報關、轉關、清關、通關放行、配送等全部操作內容,客戶只需支付一次費用即可,并且在享受全方位服務的同時,使得勞動成本、運輸成本、工作效率和風險大大優化,對于一些特殊品名貨物來說更具性價比,在中烏貿易當中,使用頻率和市場需求一直占較大。最后,如何選擇一家值得信賴的雙清包稅服務商變得十分重要,不同的品名、運輸體量、物流需求以及客戶屬性,需要找到相匹配的供應商對接,方能減少清關風險和運輸事故的發生。

轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網

]]>
中國至烏茲別克斯坦雙清包稅服務都包含了哪些成本? http://www.fuyemotor.cn/%e4%b8%ad%e5%9b%bd%e8%87%b3%e4%b9%8c%e5%85%b9%e5%88%ab%e5%85%8b%e6%96%af%e5%9d%a6%e5%8f%8c%e6%b8%85%e5%8c%85%e7%a8%8e%e6%9c%8d%e5%8a%a1%e9%83%bd%e5%8c%85%e5%90%ab%e4%ba%86%e5%93%aa%e4%ba%9b%e6%88%90/ Wed, 13 Mar 2024 07:21:06 +0000 http://www.fuyemotor.cn/?p=2891 我們日常接觸的中烏雙清包稅服務,普遍具備一個顯著特點:即依據出口貨物的體積或重量劃分不同等級價格,以確定運費標準。一般而言,貨物的體積或重量越大,運費價格反而越低,才能體現運量的成本優勢。對于運輸供應商而言,這一單一的運費背后實則涵蓋了多項運輸成本,包括租買集裝箱的費用、倉儲裝箱的開支、報關代理費、跨境運輸費、目的港清關代理費以及一系列其他操作與合規成本。這些費用對承運方而言都是必要的剛性支出。接下來,我們將對各項成本內容進行簡要介紹:

租買集裝箱:以中烏國際汽運雙清包稅為例,實際操作中需將出口貨物統一裝載于集裝箱內進行運輸。這種運輸方式優勢顯著,如安全性高、中轉次數少、運輸效率高等。集裝箱的獲取方式主要有兩種:租賃或購買自備箱。無論選擇哪種方式,均需支付相應的集裝箱使用成本。

倉儲內裝:當中烏雙清包稅貨物的貨量達到滿箱標準或提前預訂滿箱時,貨物會在抵達指定倉庫后由專業人員負責裝箱。此環節的成本主要涉及人工和機械費用,包括運箱、吊箱、裝箱、加固、人工揀選貨物以及二次包裝分貨等。

報關代理費:中烏雙清包稅運輸的貨物會在統一時間、同一集裝箱及同一運輸車輛內完成報關作業。由于一個集裝箱內可能包含數十甚至上百票貨物的報關工作,因此,報關代理費用相對較高,為了降低此塊費用的支出,承運人常自建報關團隊,并通過培訓與管理,減少雙清包稅貨物在報關環節的通關成本與風險。

跨境運輸:中烏雙清包稅貨物的跨境運輸方式多樣,主要包括中烏國際汽運、中烏國際空運、中亞鐵路班列和手提快遞等。這些運輸方式各有優劣,具體將在后續文章中詳細介紹。無論選擇哪種方式,均需支付相應的運輸成本,如汽車運費、鐵路運費、航司費用以及人工勞務費用等。

清關代理費:貨物到達目的地后需進行通關,此過程中產生的清關代理費也是一項重要的運輸成本,為降低清關成本,部分運輸商會自建清關團隊,利用本地清關人員的專業性來規避和降低雙清貨物的關務風險。新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司的中烏雙清運輸提供國內報關到烏茲別克斯坦清關一站式通關服務,無需收發貨方參與,解決了中烏雙方貿易中的貨物交付問題。

操作及其他成本:每票雙清包稅貨物均需專職人員負責跟單操作,與客戶、倉庫、運輸車輛、轉關行以及目的港操作團隊進行對接。雖然所產生的人工成本相對固定,但對于雙清包稅服務而言,這也是一項不容忽視的投入成本。這些成本或費用均包含在單一的雙清包稅運費中。

盡管用戶可能不直接關心價格背后的成本問題,但在選擇服務時仍會進行對比和分析。分析同類服務價格差異的原因,如價格較低可能意味著某些服務的缺失,而相對較高的價格則可能意味著更多的成本投入,以確保服務質量的穩定性與安全性。因此,在選擇中烏雙清包稅服務供應商時,用戶需謹慎考慮。

轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網

]]>
烏茲別克斯坦客清、單清和雙清包稅都是什么意思? http://www.fuyemotor.cn/%e4%b9%8c%e5%85%b9%e5%88%ab%e5%85%8b%e6%96%af%e5%9d%a6%e5%ae%a2%e6%b8%85%e3%80%81%e5%8d%95%e6%b8%85%e5%92%8c%e5%8f%8c%e6%b8%85%e5%8c%85%e7%a8%8e%e9%83%bd%e6%98%af%e4%bb%80%e4%b9%88%e6%84%8f%e6%80%9d/ Tue, 12 Dec 2023 07:18:51 +0000 http://www.fuyemotor.cn/?p=2850 有很多初次出口貨物到烏茲別克斯坦的客戶向我們咨詢,關于客清、單清和雙清包稅都是什么意思,三者都包括了哪些服務?其實,這些用語都是貨物出口烏茲別克斯坦時,在出口報關和進口清關環節的客戶需求,當我們了解了之后,就可以直接與貨代公司、物流公司或者海外代理提出,對方會根據需求來準確報價,而這些用語還可以確認收發貨人、承運人在貨物進口清關環節的責任與風險,尤其遇到一些特殊品名貨物時更為重要,如未處理好,甚至會引發進口國海關的處罰或罰沒,因此,以下我們簡述這三類用語的概念與權責。

客清。顧名思義,客是指客戶自己負責進口清關作業,一般是收貨方自行清關,而物流承運方只負責將貨物運輸到指定境外港口或者海關監管區即可,發貨方和承運方會將清關所需要的單證移交給收貨方,收貨方會利用自身進出口許可資質進行清關作業,也分為委托給屬地報關公司清關,或者由自己的報關人員進行清關,而此時的清關風險和費用則由收貨方承擔,與發貨方、承運方不存在任何關聯。

單清。單清是指受收發貨方委托,在完成貨物跨境運輸到達目的港之后,承運方受發貨方委托完成貨物在進口國的進口清關作業,清關風險與成本暫時由承運方負責,而單清服務需求一般是收貨方要求發貨方在貨物交付或者在報價之前就已交待完成,或者收貨方因距離問題、沒有報關資源的情況下,要求發貨方配合處理,因此,單清需求一般由發貨方委托給承運方或者運輸方操作完成。

雙清包稅。雙清包稅是指貨代公司或者國際物流公司向客戶提供的從貨物出品報關、運輸到清關、繳稅的一站式服務,雙清包稅表面上解釋相對簡單,但在實際操作中復雜較多,比如與報關清關有關的進出口收發貨人抬頭,貨物報關與清關時的品名及單證,進口繳稅所涉及到稅率、費用的成本核算等,因此,要在提供服務之前確認較多細節。一般客戶選擇雙清包稅的原因有很多,比如初次進出口貨物、貨物品名復雜且繁多的貨物、無進出口資質或者許可資質的收發貨人等等,雙清包稅在國際貨代及國際物流行業中也較為普遍,風險點在于雙方對貨物品名、稅率及通關作業的把控,有些承運方對海關業務不熟悉,容易出現報關與清關風險,其次,對進口稅率不熟悉還會導致稅費成本上高,這也是市場上雙清包稅服務報價價格差距較大的重要原因之一,因此,在選擇雙清包稅服務時要謹慎選擇供應商。

轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網

]]>
買單出口烏茲別克斯坦要注意什么? http://www.fuyemotor.cn/%e4%b9%b0%e5%8d%95%e5%87%ba%e5%8f%a3%e4%b9%8c%e5%85%b9%e5%88%ab%e5%85%8b%e6%96%af%e5%9d%a6%e8%a6%81%e6%b3%a8%e6%84%8f%e4%bb%80%e4%b9%88%ef%bc%9f/ Wed, 09 Aug 2023 07:38:11 +0000 http://www.fuyemotor.cn/?p=2771 近期,接到許多買單出口烏茲別克斯坦的客戶詢盤,一般出口需要買單的情況分為兩種,一種是沒有進出口權的國內貿易商、工廠或企業,為快速將貨物出口到國外,選擇買單出口;另一種則是無需退稅,也無進項抵扣類的貨物,在出口到國外時,使用買單出口較為快捷,不但能減少操作時間,還可以降低成本與風險,全權交由代理一站式將貨物交付至國外指定客戶。首先,我們要確定買單出口并不違法,只是通過具備進出口資質的公司,使用對方的相關手續出口貨物;其次,代理公司需要對貨物進行嚴格審核,確認合規后方可操作,否則對于雙方來說都有風險,最后,關于買單出口烏茲別克斯坦,我們簡單介紹如下三點注意事項。

操作流程。首先,要告知初次使用買單出口的發貨人,買單出口與正常出口并無兩樣,操作前,要提前告知代理方或者貨代方提供買單出口服務;其次,需要提供相關貨物單證,報關數據,當貨物送交指定倉庫后,代理方還要進行單貨確認,并有可能開箱檢察,評估貨物與代理出口實物是否相符,目的是為降低報關、清關風險,同時保護代理自身不違反相關法律法規;最后,在根據正常的海運、空運、國際汽運或者國際班列方式,出口到發貨人指定的目的港或客戶手中,在目的港由收貨方提供清關單證進行清關作業,繳稅放行后完成貨物的國際交付,至此,完成全部買單出口流程。

單證。這里包括兩類單證,一類是出口報關單證;另一類是進口清關單證,前者是由代理完成填制,但相關數據要由發貨方提供;而后者的清關是由收貨方提供,前提是發貨方會將一套完整的清關單證發送給收貨方,兩類單證均包括了箱單、發票、合同、報關單、提單等,但在出口單證中,還會增加申報要素、許可證,在進口清關單證中會增加原產地證、許可證等相關單據。在單證填制上需要由發貨方與代理方多次確認,審核無誤后方能進行報關或清關,否則易出現關務風險與糾紛,當然,大部分操作經驗豐富的代理會一站式解決所有相關問題。

HS code。眾所周知,每個國家的進出口稅號因稅費管制原因均有所差異,出口報關所使用的HS,可能在進口國清關時不能使用,需要歸為其它類別的HS進行清關作業,而HS關系到報關、清關、查驗、稅費繳納,每一個環節都十分重要,涉及到成本的高低,因此,代理或買單方不會提供HS歸類服務,需要由發貨方或收貨方確認后提供,否則無法操作,因此,在買單出口烏茲別克斯坦時,要由收發貨人確認HS,并提供詳細的HS code,方可進行買單操作,此點尤為重要并請各位朋友注意。

轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網

]]>
貨物在烏茲別克斯坦清關時你不知道的重要細節 http://www.fuyemotor.cn/%e8%b4%a7%e7%89%a9%e5%9c%a8%e4%b9%8c%e5%85%b9%e5%88%ab%e5%85%8b%e6%96%af%e5%9d%a6%e6%b8%85%e5%85%b3%e6%97%b6%e4%bd%a0%e4%b8%8d%e7%9f%a5%e9%81%93%e7%9a%84%e9%87%8d%e8%a6%81%e7%bb%86%e8%8a%82/ Fri, 02 Jun 2023 06:05:09 +0000 http://www.fuyemotor.cn/?p=2743 對于很多與中烏兩國有進出口貿易的從業者來說,貨物在烏茲別克斯坦清關都不是一件輕松、容易的事情,在操作時一般分為兩種情況,一種是客戶自行清關;另一種是委托代理清關,前者在中烏貿易中占比較大,后者會因收貨人、品名以及其它敏感因素使用代理清關,此外,還存在一種包稅清關的說法,也就是所謂的雙清,由運輸方全權提供報關、清關、繳稅、提貨服務,省去了收發貨方的麻煩與風險,但問題在于該方式需要通過當地貿易代理公司操作,在稅費支付時要比正常清關高出10%-15%的成本,這里不建議使用,此外,一般貨物在烏國清關時我們還須注意以下三點重要細節。

清關單證。之前有為大家詳細介紹過,在中烏汽運中,對單證有兩類要求,一類是報關單證,二類是隨車同行的清關單證,前者的數據與后者會有較大差異,兩類單證使用的環節也不同,清關單證不但要在貨物到達烏茲別克斯坦清關時使用,還要在經過吉爾吉斯斯坦海關過境時使用,過程中要求在清關單證上蓋章才生效,比如新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司的中烏汽運專線車輛從中國新疆口岸出境之后,中途會經過三個重要的海關節點,分別是出境后在吉國的第一個境外海關,第二個奧什轉關節點,以及第三個最終目的地的塔什干海關;其次,清關單證包括了裝箱單、發票以及合同,英語、俄語或者英俄對照均可,最后還要注意相關單證上的信息必須提供完整,要有收貨方公司信息、電話、聯系人和發貨方蓋章等,缺一不可,如有問題則會直接影響過境轉關與目的地清關。

HS。這里重點介紹一下貨物在烏國清關時的海關編碼,我們知道不同貨物、不同品名的HS在出口國與進口國之間會存在較大差異,這在烏茲別克斯坦也同樣如此,清關過程中必須提供烏國海關認可的HS,并要求在清關單證中注明,有客戶會使用國內出口報關時的HS用來在清關,結果卻在烏國的海關系統中查詢不到,影響清關單證的提供,因此,發貨方必須提前與收貨方溝通好清關用HS,而且還必須由收貨方確認并提供,否則在清關時會根據HS繳納稅費,較低的HS稅費標準不會出現問題,如遇到較高稅費標準的HS,則發生貿易糾紛,影響雙方合作。

收貨方到達現場。在中烏汽運拼車業務中,集裝箱內一般會集拼多家客戶的貨物,少則三四家,多則達到十幾家,而在烏茲別克斯坦清關提貨環節,當地海關要求收貨方必須到達現場才能統一拍照開箱,否則不予受理,因此,我們也會在貨物到達后將開箱信息統一回復給收發貨方,邀請客戶到達現場,如收貨方不便我們會通過委托授權的方式解決,另外,提示發貨方貨物已安全到達目的地,清關與提貨正常,以上三點相信大多數從業者不太熟悉,相對比較重要,如有客戶遇到以上問題我們會提供相關解釋與咨詢服務。

轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網

]]>
有哪些原因會導致中亞五國海關扣貨? http://www.fuyemotor.cn/%e6%9c%89%e5%93%aa%e4%ba%9b%e5%8e%9f%e5%9b%a0%e4%bc%9a%e5%af%bc%e8%87%b4%e4%b8%ad%e4%ba%9a%e4%ba%94%e5%9b%bd%e6%b5%b7%e5%85%b3%e6%89%a3%e8%b4%a7%ef%bc%9f/ Thu, 28 Jul 2022 10:48:10 +0000 http://www.fuyemotor.cn/?p=2513 實際上,對于中亞五國進出口貨物來說,遇到海關扣貨基本屬于小概率事件,但確實有些貨物會因一些復雜的因素被海關查驗,情況嚴重時會被海關暫時處以扣貨處置,究其原因,要么是發貨人導致的差錯,要么是收貨人所提供的清關數據或者單證出了問題,當然,也有其它特殊原因,而中亞五國各國海關對于扣貨多少有一些相似的理由,我國海關也同樣如此,但因其各自海關和政策規定存在諸多不同,仍然各有不同,我們不探討發貨人是否存在客觀失誤,還是收貨人的主觀故意,以下對四類中亞五國都存在的扣貨因素簡單介紹,以避免在中亞五國進出口貨物時發生關務風險。

申報金額與實際不符。關于中亞五國進口貨物申報金額不符問題,之前我們有提到過一種情況,是指有些中亞國家在貨物進口時需要提供對方國家的出口報關單,以避免或管理收貨人清關環節降低申報貨值、減少繳納關稅問題,其次,當某些中亞國家進口不提供出口報關單時,清關申報的貨值如與海關數據庫中的同類貨物貨值相差較大時,也會被海關布控查驗,如發現貨物與實際價格出現偏差,則需要收貨方繼續提供相關證明,如果情況較嚴重中亞五國海關則會對貨物做進一步處理,待收貨人證明該批貨物貨值清晰后再予以放行,如不能提供相關證明將會進一步處置,比如更改貨值或補繳稅款,嚴重者以走私或偷逃稅款等罪名處理。

申報品名與實際不符。此類情況應該是中亞海關查驗、扣貨概率最高的因素之一,某些收發貨方為減少稅費繳納比例,主觀故意將實際品名更改為稅率較低的品名,或者更改為不提供相關許可證或認證的品名,甚至還有一些收貨方將危險品更改為普通貨物品名清關,這些都被稱為申報品名與實際不符,一旦遇到海關查驗,必然會被扣貨,最終的處理方式在中亞各國各有不同,比如有更改回原品名繼續申報、繳納罰款,有些需要提供完整許可證或認證后繼續申報,情況嚴重時甚至被海關直接罰沒,因此,建議所有出口中亞五國的貨物單單相符、單證相符、單貨相符,以減少此類情況的發生。

單證不全。關于單證不全的中亞五國海關扣貨情況,一般均為暫時性監管,待收貨方將單證提供完整后,則可以通過正常關務渠道解決,但對于某些特殊單證較為麻煩,比如某些許可證或者認證之類的文件,辦理周期較長直接導致海關扣貨期限延長,因此,在貨物出口到中亞國家之前,需要收發貨方確認是否需要辦理貨物的某些特殊單證或認證,以避免因單證不全引起的海關扣貨。此外,還有部分貿易條款規定由發貨方負責清關繳稅,而發貨方對中亞各國的清關流程、單證及稅費不了解,對于這類情況,新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司提供中亞五國雙清包稅服務,減少了收發貨雙方在清關環節的所有風險。

其它進出口政策。中亞五國均有不允許或限制進口的貨物政策或者清單,目的是為控制此類貨物在國內市場的需求,以保證本國同類產品的市場穩定,或者堅決不允許此類商品在國內銷售,因此,嚴格控制和限制某類貨物的進出口,一旦在進口環節發現,則會被直接扣貨、罰沒或者退運,如在出口前不了解相關政策,必定會發生此類關務風險,因此,建議所有出口中亞五國的產品在出口前,必須了解對方國家的進出口貨物政策,以免造成不可挽回的經濟損失。

轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網

]]>
如何通過網絡尋找中亞五國貨代供應商? http://www.fuyemotor.cn/%e5%a6%82%e4%bd%95%e9%80%9a%e8%bf%87%e7%bd%91%e7%bb%9c%e5%af%bb%e6%89%be%e4%b8%ad%e4%ba%9a%e4%ba%94%e5%9b%bd%e8%b4%a7%e4%bb%a3%e4%be%9b%e5%ba%94%e5%95%86%ef%bc%9f/ Tue, 26 Jul 2022 11:32:34 +0000 http://www.fuyemotor.cn/?p=2511 之前,我們曾介紹過如何尋找中亞五國貨代的方法,一是通過熟人介紹;二是與合作過的貨代溝通是否能操作中亞業務;三是通過網絡尋找。三種方法各有其利弊,其中,第三種通過網絡尋找,如果方式、方法得當,可以說是成本最小,效果最佳的渠道,當然,前提是你得懂得如何尋找,并且找到的貨代供應商,一是能解決自身物流需求,二是價格合理,在成本控制范圍之內,三是服務質量要達到預期,只要這三個維度有一個沒達成,那基本可以判定你選擇的供應商不合格,因此,以下我們對通過網絡尋找中亞五國貨代供應商的方法簡單介紹,以備相關從業者參考。

平臺。目前,有關國際物流和國際貨運代理的網站平臺分兩類,第一類,是不提供資源信息,可直接下單委托的垂直型服務平臺;第二類,是提供大量分布在全國、甚至是全球各地的國際物流和國際貨運代理供應商信息平臺,這兩類平臺都可以使用,但針對中亞五國的物流和貨代資源相對較少,垂直型網絡平臺只將服務范圍局限在海運和空運,而后者雖然可以找到中亞五國物流供應商信息,但如何篩選對采購商來說較困難,我們給出的建議是按區域和服務細分劃分、篩選,比如區域以新疆范圍為主,服務種類以國際鐵路、中亞國際公路或中亞五國空運為主,將條件縮小后將物流需求與篩選后的供應商比較,大致能找到相匹配的貨代,但后續還需要進一步確認。

官網及自媒體。當在網絡上找到相應的中亞物流供應商之后,還可以在網絡上搜索該公司全稱,盡量找到該公司的官網和自媒體,通過這些信息判斷三種情況,一是該公司官網是否在持續更新,如果有,說明該公司有實力和人員對網絡端工作進行運營;二是查看該公司官網服務范圍,判斷是否與自身業務需求相匹配,是否有相關業務案例等等,表明該公司在該細分領域擁有專業能力;三是查看聯絡該公司所在地址和銷售、客服人員,聯絡方式和工作人員是否持續在線,表明該公司在正常營業,最后,查看該公司是否有不斷更新的自媒體號以及發布的專業內容,以判斷是否為良性運轉,經過以上條件的篩選和判斷,基本可以證明該物流供應商大概率可以合作。

實地考察。關于此環節一直是新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司比較推薦的合作模式,實地考查是選擇供應商的必經之路,有人會說現在都是異地操作,哪有時間和成本實地考查?而我們的建議是通過網絡視頻的方式與供應商溝通,現在的網絡電話會議和視頻洽談已極為普遍,通過視頻可以與供應商負責人或銷售人員真實交流,如果采購商身在供應商所在地,還需在合作前拜訪、考察,以確認供應商的真實性與公司實力。

試單操作,試單操作可以利用小批量訂單先行合作,如果供應商沒有此類貨物的操作能力,那合作過程中必然出現漏洞,如果操作下來順利且無需過多干預,說明供應商操作經驗豐富,可考慮深入合作,但仍存在一個前提條件,就是采購方本身必須專業,在單證、關務以及運輸過程中的操作細節要了解,如此前提不具備,那無論對于多么專業的物流供應商來說,都會存在操作過程中的問題與磨合,當然,此情況也不會影響專業的供應商,服務水平高的供應商會根據客戶的實際情況和經驗進行相應培訓與跟蹤操作,減少合作風險,提高服務質量。

轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網

]]>
如何找到一家適合自己的中亞五國物流供應商? http://www.fuyemotor.cn/%e5%a6%82%e4%bd%95%e6%89%be%e5%88%b0%e4%b8%80%e5%ae%b6%e9%80%82%e5%90%88%e8%87%aa%e5%b7%b1%e7%9a%84%e4%b8%ad%e4%ba%9a%e4%ba%94%e5%9b%bd%e7%89%a9%e6%b5%81%e4%be%9b%e5%ba%94%e5%95%86%ef%bc%9f/ Sun, 24 Jul 2022 06:54:07 +0000 http://www.fuyemotor.cn/?p=2508 請注意,題目中的關鍵詞是“適合”的物流供應商,而不是最好、最大、最便宜或是最熟悉等,界定這些詞的標準因人而異,所謂適合,就是指該物流供應商的服務或者產品與自身運輸需求相匹配,那如何知道相匹配呢?就需要負責國際物流崗位的工作人員懂得物流行業,清楚自身需求,才能找到與之相匹配的物流供應商。而作為從事中亞區域的國際物流企業,同樣要了解自身的核心競爭力,在某些物流產品中,擁有別的企業無法超越的核心競爭力,并相應進行營銷,告知目標客戶群并找到與選擇,我們今天介紹如何找到適合的中亞物流供應商,將從產品細分、尋找渠道及賬期結算三個方面分析。

產品細分。在掌握了自身物流需求之后,就可直接尋找相對應的細分物流供應商,在許多從事中亞五國運輸業務的物流公司當中,有大量公司為中介型公司,這類企業的特點是擁有大量的中亞物流資源,可以在客戶提出需求后,快速整合資源提供一站式解決方案,但弊端是服務質量與管控不能高度協調統一,容易在操作過程中出現問題;其次,還有少量公司為產品型公司,類似中亞五國鐵路專線、公路專線、空運專線、烏茲別克斯坦專線、哈薩克斯坦專線等等細分,比如新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司則是中吉烏汽運整車、拼車、雙清包稅專線,這些細分領域的產品型公司擁有穩定的客源和運輸渠道,能做到定時、定點、定量的標準服務產品,時效穩定且安全;最后一類是綜合型公司,這類公司一般多為國際型綜合物流公司,中亞服務網絡健全,大部分為自有公司,在保證服務質量的同時可以做到統一協調管理,而弊端是此類公司對中小型進出口業務較為不重視,且運輸價格高,對物流成本控制較嚴格的中小企業較難匹配,因此,選擇中亞五國物流供應商,需要在服務和產品細分領域進行判斷,不可盲目尋找大公司、高價格的供應商。

尋找渠道。相信很多初次尋找物流供應商的貿易商會通過三種渠道尋找,一是熟人介紹;二是找合作過的物流供應商;三是通過網絡尋找,前者因有人為背書,相對會有信用和安全感,但中間人對物流需求的認知和專業性是個巨大的黑洞,需求與產品相匹配則好,如合作不愉快,還會傷害到其它方的利益;使用合作過的供應商的問題在于,是否與自身物流需求匹配,比如合作過的是海運貨代,但中亞五國均為陸路運輸,兩者雖都是國際物流,但各自掌握的資源和操作經驗不同,因此,必然存在風險;后者通過網絡尋找,風險最大,但通過專業操作,仍然能找到與自身需求匹配的物流供應商,但需要查看該公司詳細信息,聯絡準確的工作人員,實地拜訪,了解對方價格與實操案例,經過一兩次的試單合作后,基本可以判斷對方的真實實力和服務水平。

賬期結算。關于賬期是雙方都比較看重的合作因素,對于物流企業來說一般會有三種選擇,一是單票結算;二是如果在途有貨,可繼續接單操作,但需要在后一票未到目的地前結清前一票運費;三是提供一定期限的結算賬期,但只對結算信用良好的客戶提供,初次合作則不會承諾賬期,期限分為30天或45天,甚至更長,或者以金額大小為標準,比如5萬、10萬、15萬或者是更多額度。擁有結算賬期的好處在于不用在操作過程中減少議價環節,節省時間成本,物流供應商一般為降低風險也會在結算日之前進行催款,因此,基于提高運輸效率為目的提供的賬期服務,對于客戶來說也是一種比較好的合作條件。

轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網

]]>
向中亞五國運輸貨物都要注意哪些風險? http://www.fuyemotor.cn/%e5%90%91%e4%b8%ad%e4%ba%9a%e4%ba%94%e5%9b%bd%e8%bf%90%e8%be%93%e8%b4%a7%e7%89%a9%e9%83%bd%e8%a6%81%e6%b3%a8%e6%84%8f%e5%93%aa%e4%ba%9b%e9%a3%8e%e9%99%a9%ef%bc%9f/ Sat, 23 Jul 2022 12:04:51 +0000 http://www.fuyemotor.cn/?p=2506 關于國際貨物運輸風險,我們之前有過詳細分析,在不同區域、不同運輸方式、不同貿易條款的物流風險均有差別,比如FOB、CIF、海運、空運、歐地或北美線、南美航線的風險均不同,每種運輸模式的組合,從出運到中轉,再到目的港都有極易發生問題。我們再看中亞五國,因該區域均為內陸國家,因此,陸路運輸成為最主要的運輸方式與渠道,由此帶來的物流風險,也都發生在運輸兩端和途中,比如起運地裝箱或裝車、過境口岸通關以及目的地清關、拆箱、提貨等環節,以下從國際貿易條款、運輸方式及供應商選擇、報關清關三方面介紹中亞五國貨運風險及規避方法。

國際貿易條款。因中亞五國均為內陸國,在國際貿易協商過程中,首先,雙方要確認貿易條款,由貿易條款引發產品價格的浮動,對于一般中亞貿易客戶來說,無論是國際鐵路,還是國際公路運輸習慣使用CPT或CIP條款,兩類條款均為“運費付至或運費、保費付至”,兩者的差別在于有無貨物保險,相同點在于賣方都要為買方負責將貨物運至指定地點,所銷售產品價格包含運費或保費,并承擔貨物在途一切風險,個人認為此貿易條款是向中亞五國運輸貨物的第一風險點,至于如何規避有兩點,一是選擇已方信認、熟悉和專業的物流供應商;二是選擇對已方有利的國際貿易條款。

運輸方式及物流供應商的選擇。當貿易條款確立后,在核算產品價格時,運輸方式則是產品價格的重要因素,比如選擇空運、鐵路或公路等運輸渠道時,分攤到產品里的單價高低完全不同,出于主動可以讓買方選擇運輸方式,再根據其要求核算成本和利潤。目前,中亞五國主要以鐵路運輸為主,但運輸周期長,而公路運輸雖然成本偏高,但時效靈活,同時無論多少貨量、品名如何,均能操作;其次,在物流供應商的選擇上也存在一定風險,比如選擇的供應商是否具備中亞五國運輸能力,其服務范圍是否可以輻射到買家所在國,運輸相關貨物是否具備經驗等,關于中亞五國物流供應商的選擇我們會單獨介紹給大家。

報關與清關風險。關于出口報關風險,只要做到單單相符、單證相符、單貨相符即可規避大部分風險,此外,還有一些其它特殊單證要求也必須注意,比如認證或檢測報告等,這里也不再詳述;在中亞五國進口清關時,需要注意貨物在所在國HS的歸類風險以及清關單證風險,前者要注意貨物稅率變化,不可將不屬于此類的貨物歸于低稅率HS;另外,在清關單證上存在兩種容易發生的問題,一是否需要提供出口報關單,二是否需要統一格式的進口報關單證,比如烏茲別克斯坦清關時就需要該國統一格式的英俄雙語單證,賣方也會使用買方所提供的單證格式進行合同確認,因此,如果初次與中亞五國客戶合作,先要與對方協商明確,尋找專業的國際物流或貨代進行關務操作,以避免關務風險。

關于中亞五國貨物運輸風險,問題還有很多,我們只從中提取以上三方面為大家介紹,有些朋友會說,這些風險不用說也同樣知道,但在新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司的操作案例中,仍有大量中亞進出口客戶因貿易條款權責不清晰而導致運輸停滯,甚至引發棄貨風險,還有因單證不全或者單貨存在差異,而引發無法清關的事故發生,因此,這里再次提醒出口中亞五國的國際貿易客戶,在自身不專業的情況下,一定要咨詢專業的國際物流供應商進行操作。

轉載請注明文章來自新疆眾聯華運國際貨運代理有限公司官網

]]>
主站蜘蛛池模板: 两个男人握着胸吃奶 | 97精品福利视频一区在线观看 | 一级特黄大片在线观看 | 久久爱黑人激情av摘花 | 久久久精品麻豆 | 女人啪啪免费av大片 | 亚洲VA成无码人在线观看 | 青草久久久国产线免观蜜芽 | 少妇高潮太爽了在线观看免费 | 国产亚洲精AA在线观看SEE | 欧洲狠狠鲁 | 毛片免费在线视频 | 六月七月丁香缴情欧美 | 日本一区二区视频 | 天天天天操 | 久久久久久久久久99 | 亚洲AV人无码激艳猛片服务器 | 狠狠插狠狠插 | 国产在线,色五月 | 四虎在线永久免费观看 | 色综合www | 一本久道综合在线中文无码 | 91av视屏 | 97精品久久人人爽人人爽 | 青青青国产在线 | 爱看久久| 免费观看黄色网址 | 亚洲乱亚洲乱妇20p 九九视频网 | 亚洲天堂av一区二区三区 | 热久久久久香蕉无品码 | 国产精品视频网国产 | 欧美老熟妇又粗又大 | 豆豆去成人网 | 大冶有色金属集团控股有限公司 | 免费一级肉体全黄毛片高清 | 日韩午夜伦伦午夜伦老司机 | 一级做a毛片免费视频 | 国产69精品久久久久9999 | 色男人天堂 | 成人资源在线观看 | av手机观看 |